Промышленная архитектура города Тюмени : вчера, сегодня, завтра? (На примере железнодорожного комплекса станции Тюмень)
https://doi.org/10.31660/2782-232X-2021-3-13-21
Аннотация
Тюмень – исторически купеческий (торговый) город. Тем не менее, с середины XIX века благодаря развитию судоходства и судостроения возникли хорошие предпосылки к появлению совершенно разных производств. Этому способствовало и строительство железной дороги, которое имело не только важное стратегическое значение для развития города, но и обусловило появление интересного архитектурного ансамбля станции Тюмень. Многое из него уже утеряно, но что-то удалось сохранить. Об уникальной архитектуре, ценностях, которые хранят в себе эти объекты, пойдет речь в данной статье.
Ключевые слова
industrial architecture,
railway complex,
railway depot,
architectural value,
red-brick architecture
Об авторах
Е. Мальцева
Тюменский индустриальный университет
Россия
Россия
Мальцева Елена Викторовна, старший преподаватель кафедры архитектуры и градостроительства
Тюмень
В. Н. Кулачковский
Тюменский индустриальный университет
Россия
Россия
Кулачковский Валерий Николаевич, доцент кафедры архитектуры и градостроительства
Тюмень
Список литературы
1. Клименко, А. И. Станционные комплексы тюменского участка Свердловской железной дороги : историко-архитектурный обзор / А. И. Клименко. – Текст : непосредственный // Общественные и гуманитарные науки : тенденции развития и перспективы взаимодействия. – Петрозаводск : Международный центр научного партнерства «Новая наука», 2019. – С. 119–157.
2. Козлова-Афанасьева, Е. М. Архитектурное наследие Тюменской области : [иллюстрированный научно-практический каталог] / Е. М. Козлова-Афанасьева. – Тюмень : Издательство «Искусство», 2008. – 488 с. – Текст : непосредственный.
3. Меньшиков, А. Цех как памятник эпохе / А. Меньшиков. – Текст : электронный // Российская газета : [сайт]. – 2020. – URL : https://rg.ru/2020/11/12/reg-urfo/kak-kraevedy-i-predprinimateli-tiumenisohraniaiut-promyshlennye-pamiatniki.html (дата обращения : 01.04.2021).
4. Железнодорожный комплекс станции Тюмень : [сайт]. – URL : http://safe-rgs.ru/3254zheleznodorozhnyy-kompleks-stancii-tyumen.html (дата обращения : 01.04.2021). – Текст : электронный.
5. Заварихин, С. П. Архитектура Тюмени : учебник для вузов / С. П. Заварихин, Б. А. Жученко. – Тюмень : Радуга-Т, 2004. – 296 с. – Текст : непосредственный.
6. История строительства Транссибирской магистрали. – Текст : электронный // РИА Новости : [сайт]. – 2013. – URL : https://ria.ru/20130714/949077561.html (дата обращения : 01.04.2021).
7. Мальцева, Е. В. Архитектура производственных объектов в контексте развития альтернативного (промышленного) вида туризма (на примере винодельческой отрасли) / Е. В. Мальцева. – Текст : непосредственный // Архитектура и архитектурная среда : вопросы исторического и современного развития – 2019 : Материалы международной научно-практической конференции, Тюмень, 20–21 апреля / Отв. ред. А. Б. Храмцов. – Тюмень : Тюменский индустриальный университет, 2019. – С. 205–210.
8. Морозова, Е. Б. Эволюция промышленной архитектуры / Е. Б. Морозова. – Минск : БНТУ, 2006. – 240 с. – Текст : непосредственный.
9. Оглы, Б. И. Строительство городов Сибири / Б. И. Оглы. – Ленинград : Стройиздат, Лен. отделение, 1980. – 272 с. – Текст : непосредственный.
10. Проскурин, Г. А. Современные принципы построения промышленных зданий / Г. А. Проскурин. – Текст : электронный // Вестник Оренбургского государственного университета. – 2011. – № 9 (128). – С. 170–177. – URL : http://vestnik.osu.ru/doc/1033/article/5863/lang/0 (дата обращения : 01.04.2021).
Рецензия
Для цитирования:
Мальцева Е., Кулачковский В.Н. Промышленная архитектура города Тюмени : вчера, сегодня, завтра? (На примере железнодорожного комплекса станции Тюмень). Архитектура, строительство, транспорт. 2021;(3):13-21. https://doi.org/10.31660/2782-232X-2021-3-13-21
For citation:
Maltсeva E.V., Kulachkovskiy V.N. Industrial architecture of the city of Tyumen: yesterday, today, tomorrow? (On the example of railway complex of Tyumen station). Architecture, Construction, Transport. 2021;(3):13-21. (In Russ.) https://doi.org/10.31660/2782-232X-2021-3-13-21
Просмотров:
22
Послать статью по эл. почте 