astАрхитектура, строительство, транспортArchitecture, Construction, Transport2782-232X2713-0770Industrial University of Tyumen10.31660/2782-232X-2023-2-6-15ast-88Research ArticleАРХИТЕКТУРАARCHITECTUREЖелезнодорожная сеть в структуре города и ее влияние на организацию пассажирского транспортного терминалаRailway network in the structure of the city and its role in organization of the passenger terminalОгневаМ. А.OgnevaM. A.

Огнева Мария Александровна, ассистент-стажер кафедры архитектуры и градостроительства

Mariia A. Ogneva, Intern-Assistant at the Department of Architecture and Urban Planning

mariogneva09@yandex.ruКулачковскийВ. Н.KulachkovskiyV. N.

Кулачковский Валерий Николаевич, доцент кафедры архитектуры и градостроительства

Valeriy N. Kulachkovskiy, Associate Professor at the Department of Architecture and Urban Planning

vnktyumen@list.ruТюменский индустриальный университетРоссияIndustrial University of TyumenRussian Federation20232806202302615Copyright © Огнева М.А., Кулачковский В.Н., 20232023Огнева М.А., Кулачковский В.Н.Ogneva M.A., Kulachkovskiy V.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ast.tyuiu.ru/jour/article/view/88

В структуре любого города неизменно возникают барьеры – естественные или рукотворные границы, препятствующие свободному передвижению человека в городской среде. Одним из таких барьеров является железная дорога, которая часто становится причиной возникновения негативных процессов, формирующих неэффективную городскую планировку. Целью статьи является определение планировочных принципов организации пассажирского транспортного терминала. В тексте рассмотрены основные проблемы, связанные с прохождением железнодорожной сети через структуру города, и методы их решения. Приведена сложившаяся ситуация привокзальной территории города Тюмени, обозначена ее проблематика. Результаты анализа были применены при разработке схемы концептуального решения преобразования железнодорожного вокзала города в транспортный узел и могут служить основой для перспективной разработки проекта.

Certain barriers of natural or humaninduced origin inevitably arise in the structure of any city. They prevent free flow of human traffic through the urban fabric. One of these barriers is railroad. It is often the cause of negative processes that form inefficient urban planning. The purpose of the article is to determine the planning principles of organization of the passenger terminal. The article considers the main problems associated with the interjection of railway network into the structure of the city, and methods of solving them. Existing planning of Tyumen train station territory and its problematics are also described. The results of the analysis were applied in the design of a conceptual scheme for the transformation of the railway station into a transportation hub and can be used as the basis for the prospective development of the project.

железнодорожный вокзалпассажирский терминалжелезная дорогаархитектура вокзаловгородская средагородская планировкагородские барьерыReferencesДжекобс, Д. Смерть и жизнь больших американских городов / Джейн Джекобс ; перевод с английского Л. Мотылева. – Москва : Новое издательство, 2011. – 457[1] с. – (Библиотека свободы). – ISBN 978-5-98379-149-7. – Текст : непосредственный.Jacobs, Jane. (1961). The Death and Life of Great American Cities. New York, Publ. Random House, 458 p. (In English).Заварихин, С. П. Архитектура Тюмени / С. П. Заварихин, Б. А. Жученко. – Тюмень : Издательство «Радуга-Т», 2004. – 296 с. – Текст : непосредственный.Zavarikhin, S. P., & Zhuchenko, B. A. (2004). Arkhitektura Tyumeni. Tyumen, Izdatel'stvo "Raduga-T" Publ., 296 p. (In Russian).Козлова-Афанасьева, Е. М. Архитектурное наследие Тюменской области : иллюстрированный научно-практический каталог / Е. М. Козлова-Афанасьева. – Тюмень : Издательство «Искусство», 2008. – 488 с. – Текст : непосредственный.Kozlova-Afanas'eva, E. M. (2008). Arkhitekturnoe nasledie Tyumenskoy oblasti. Tyumen, OOO "Izdatel'stvo Iskusstvo" Publ., 488 p. (In Russian).География города. – Текст : электронный // Администрация города Тюмени : сайт. – URL : https://www.tyumen-city.ru/gorodtumeny/ (дата обращения: 09.02.2023).Geografiya goroda. Available at: https://www.tyumen-city.ru/gorodtumeny/ (accessed 09.02.2023). (In Russian).Коровин, А. С. Особенности формирования городской среды на территориях, прилегающих к железнодорожным станциям / А. С. Коровин. – DOI 10.24411/9999-034A-2020-10118. – Текст : непосредственный // Наука, образование и экспериментальное проектирование. – 2020. – № 1. – С. 448–450.Korovin, A. S. (2020). Features of the formation of the urban environment in the areas adjacent to the railway stations. Nauka, obrazovanie i eksperimental'noe proektirovanie, (1), pp. 448-450. (In Russian). DOI 10.24411/9999-034A-2020-10118.Попов, А. В. Архитектурно-градостроительная трансформация полосы отвода железной дороги и прилегающей санитарно-защитной зоны / А. В. Попов, А. А. Никитина. – DOI 10.24412/1816-1863-2022-4-78-84. – Текст : непосредственный // Экология урбанизированных территорий. – 2022. – № 4. – С. 78–84.Popov, A. V., & Nikitina, A. A. (2022). Architectural and urban planning transformation of the railway right-of-way and adjacent sanitary protection zone. Ecology of urban areas, (4), pp. 78-84. (In Russian). DOI 10.24412/1816-1863-2022-4-78-84.Kiani, R. Metamorphosis of Rotterdam Central Station in Renovation Process. Synergy of Urban Node and Transportation Passages / Rasha Kiani. – Текст : непосредственный // Manzar. Special Issue: Roadscape. – 2016. – Vol. 8, Issue 36. – P. 48–54.Kiani, R. (2016). Metamorphosis of Rotterdam Central Station in Renovation Process. Synergy of Urban Node and Transportation Passages. Manzar. Special Issue: Roadscape, (8(36)), pp. 48-54. (In English).Vilnius Railway Station. – Текст : электронный // Zaha Hadid Architects : сайт. – URL: https://www.zaha-hadid.com/architecture/vilnius-railway-station (date of the application 09.12.2022).Vilnius Railway Station. Available at: https://www.zaha-hadid.com/architecture/vilnius-railway-station (accessed 09.12.2022). (In English).Furuto, A. The Flinders Street Station Winning Proposal / HASSELL + Herzog & de Meuron. – Текст : электронный // ArchDaily : сайт. – 2013. – 08 августа. – URL: https://www.archdaily.com/413042/theflinders-street-station-shortlisted-proposal-hassell-herzog-and-de-meuron (date of the application 09.02.2023).Furuto, A. (2013). The Flinders Street Station Winning Proposal / HASSELL + Herzog & de Meuron. Available at: https://www.archdaily.com/413042/the-flinders-street-station-shortlisted-proposalhassell-herzog-and-de-meuron (accessed 09.02.2023). (In English).Мамаева, О. Reiulf Ramstad Arkitekter реконструирует вокзал в Осло. – Текст : электронный // ARTANDHOUSES : сайт. – 2018. – 28 января. – URL: http://art-and-houses.ru/2018/01/28/reiulframstad-arkitekter-rekonstruiruet-vokzal-v-oslo/ (дата обращения: 09.02.2023).Mamaeva, O. (2018). Reiulf Ramstad Arkitekter rekonstruiruet vokzal v Oslo. Available at: http://art-andhouses.ru/2018/01/28/reiulf-ramstad-arkitekter-rekonstruiruet-vokzal-v-oslo/ (accessed 09.02.2023). (In Russian).Скиба, С. Л. Объемно-планировочные системы зданий-мостов / С. Л. Скиба, Т. Р. Забалуева. – DOI 10.24411/1998-4839-2020-15011. – Текст : непосредственный // Архитектура и современные информационные технологии. – 2020. – № 1 (50). – С. 165–179.Skiba, S. L., & Zabalueva, T. R. (2020). Habitable bridges spatial-planning systems. Architecture and modern information technologies, (1(50)), pp. 165-179. (In Russian). DOI 10.24411/1998-4839-2020-15011.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.