astАрхитектура, строительство, транспортArchitecture, Construction, Transport2782-232X2713-0770Industrial University of Tyumen10.31660/2782-232X-2022-3-39-45ast-76Research ArticleСТРОИТЕЛЬСТВОCONSTRUCTIONРазработка корреляционных зависимостей транспортного спроса от плотности населения на улицах с нерегулярным движениемDetection of correlational dependencies between traffic demand and population density on streets with irregular trafficБабичТ. Г.BabichT. G.

Бабич Татьяна Григорьевна, ассистент кафедры автомобильных дорог и аэродромов

Тюмень

Tatyana G. Babich, Assistant at the Department of Highways and Airfields

Tyumen

babichtg@tyuiu.ruТестешевА. А.TesteshevA. A.

Тестешев Александр Александрович, канд. техн. наук, доцент кафедры автомобильных дорог и аэродромов

Тюмень

Alexander A. Testeshev, Candidate of Engineering, Associate Professor at the Department of Highways and Airfields

Tyumen

testeshevaa@tyuiu.ruТюменский индустриальный университетРоссияIndustrial University of TyumenRussian Federation202228092022033945Copyright © Бабич Т.Г., Тестешев А.А., 20222022Бабич Т.Г., Тестешев А.А.Babich T.G., Testeshev A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ast.tyuiu.ru/jour/article/view/76

В статье рассмотрены основные пути решения проблемы, связанной с ограниченным количеством информации о параметрах транспортных потоков на улично-дорожной сети на стадии разработки проектной документации на улицы с нерегулярным транспортным спросом. Поставлена задача интерпретировать данные, полученные посредством удаленного мониторинга, в уравнения нахождения интенсивности на улицах с нерегулярным режимом движения. При проведении экспериментов был получен репрезентативный объем статистических данных, по результатам которых разработаны графические модели зависимости интенсивности движения от плотности населения. Математическое описание графических данных было представлено в виде частных уравнений, которые учитывали дифференциальное влияние значимых факторов в районах различного функционального назначения. Целесообразность использования разработанных функций определяется возмож ностью нахождения искомых характеристик с минимальными ресурсными затратами. Предложена формализованная модель многофакторной зависимости, которая на основе синтеза частных уравнений учитывает все отобранные параметры. Сформирован вывод о дальнейших направлениях исследования, а именно: о возможности проверки уравнений на населенных пунктах ближнего и дальнего зарубежья и расчете экономической оценки взамен существующих методик.

This article discusses the main ways to solve the problem associated with limited information about the parameters of traffic flows on the network of streets at the stage of development of construction project drawings and specifications for streets with irregular transport demand. The task was to interpret the data obtained through remote monitoring, in the equations of finding the intensity on the streets with an irregular traffic. During the experiments, a large volume of statistical data was obtained. Based on it graphical models of dependencies of traffic intensity and population density were developed. The mathematical description of the graphical data was presented as the particular equations that took into account the differential influence of significant factors in areas of various functional purposes. The reasonability of using the developed functions is determined by the possibility of finding the required characteristics with minimal expenses of resources. A formalized model of multifactor dependence based on the synthesis of particular equations and took into account all selected parameters, has been proposed. The conclusion on the future research was formed, namely about the possibility of testing the equations for the settlements of near and far abroad and the calculation of the economic evaluation to replace the existing methods.

транспортный потокнерегулярное движениеплотность населенияинтенсивность движенияздания с общественной функциейtraffic flowirregular trafficpopulation densitytraffic intensitybuildings with a public functionReferencesСильянов, В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения / В. В. Сильянов. – Москва : Транспорт, 1977. – 303 с. – Текст : непосредственный.Sil'yanov, V. V. Teoriya transportnykh potokov v proektirovanii dorog i organizatsii dvizheniya. Moscow, Transport Publ., 303 p. (In Russian).Дрю, Д. Р. Теория транспортных потоков и управление ими / Д. Р. Дрю ; пер. с англ. Е. Г. Коваленко, Г. Д. Шермана. – Москва : Транспорт, 1972. – 424 с. – Текст : непосредственный.Drew, D. R. (1968). Traffic flow theory and control. New York, Publ. McGraw-Hill, 467 p. (In English).Тимоховец, В. Д. Совершенствование методов дистанционного мониторинга транспортных потоков для проектирования улично-дорожной сети крупных городов : специальность 05.23.11 «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей» : диссертация на соискание степени кандидата технических наук / В. Д. Тимоховец; Тюменский индустриальный университет. – Тюмень, 2020. – 133 с. – Текст : непосредственный.Timokhovets, V. D. (2020). Sovershenstvovanie metodov distantsionnogo monitoringa transportnykh potokov dlya proektirovaniya ulichno-dorozhnoy seti krupnykh gorodov. Diss. … kand. tekhn. nauk. Tyumen, 133 p. (In Russian).Хейт, Ф. Э. Математическая теория транспортных потоков / Ф. Э. Хейт ; пер. с англ. Е. Г. Коваленко. – Москва : Мир, 1966. – 286 с. – Текст : непосредственный.Haight, F. A. (1963). Mathematical theories of traffic flow. New York, Publ. Academic Press, 254 p. (In English).Тестешев, А. А. Исследование транспортных потоков на улицах с нерегулярным движением методом дистанционного спутникового мониторинга / А. А. Тестешев, Т. Г. Микеладзе. – DOI 10.15593/24111678/2019.04.06. – Текст : непосредственный // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. – 2019. – № 4. – С. 51–57.Testeshev, A. A., & Mikeladze, T. G. (2019). Investigation of traffic flows on the streets with irregular traffic by remote satellite monitoring. Transport. Transportnye sooruzheniya. Ekologiya, (4), pp. 51-57. DOI 10.15593/24111678/2019.04.06. (In Russian).Григорова, Т. М. Методы и практика прогнозирования расчетных характеристик автомобильных дорог / Т. М. Григорова, О. Ф. Дащенко. – Текст : непосредственный // Труды Одесского политехнического университета. – 2007. – № 1. – С. 51–56.Grigorova, T. M., & Dashchenko, A. F. (2007). Methots and practice of predicting the estimated performance of automobile roads. Trudy Odesskogo politekhnicheskogo universiteta, (1), pp. 51-57. (In Russian).Хомяк, Я. В. Организация дорожного движения : учебник для вузов по специальности «Организация дорожного движения» и «Эксплуатация автомобильного транспорта». – Киев : Вища шк., 1986. – 270 с. – Текст : непосредственный.Khomyak, Ya. V. (1986). Organizatsiya dorozhnogo dvizheniya. Kiev, Vishcha shkola Publ., 270 p. (In Russian).Тестешев, А. А. Идентификация объектов городской инфраструктуры при дистанционном спутниковом зондировании транспортных потоков на улицах с нерегулярным движением / А. А. Тестешев, Т. Г. Бабич. – DOI 10.31660/2782-232X-2021-4-60-66. – Текст : непосредственный // Архитектура, строительство, транспорт. – 2021. – № 4 (98). – С. 60–66.Testeshev, A. A., & Babich, T. G. (2021). Identification of urban infrastructure objects using the remote satellite sensing of traffic flows on streets with irregular traffic. Architecture, Construction, Transport, (4(98)), pp. 60-66. (In Russian). DOI 10.31660/2782-232X-2021-4-60-66.Величина и сила коэффициента корреляции. – Текст : электронный // Математическая статистика для психологов : сайт. – URL: https://statpsy.ru/correlation/velicina/ (дата обращения: 29.01.2021).Velichina i sila koeffitsienta korrelyatsii. (In Russian). Available at: https://statpsy.ru/correlation/velicina/ (accessed 29.01.2021).Маркуц, В. М. Транспортные потоки автомобильных дорог и городских улиц : практические приложения / В. М. Маркуц. – Текст: электронный // GenDocs.ru : сайт. – URL: https://gendocs.ru/v36995/маркуц_в.м._транспортные_потоки_автомобильных_дорог_и_городских_улиц (дата обращения: 22.03.2022).Markuts, V. М. (2008) Transportnye potoki avtomobil'nykh dorog i gorodskikh ulits: prakticheskie prilozheniya. (In Russian). Available at: https://gendocs.ru/v36995/маркуц_в.м._транспортные_потоки_автомобильных_дорог_и_городских_улиц (accessed 22.03.2022).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.