astАрхитектура, строительство, транспортArchitecture, Construction, Transport2782-232X2713-0770Industrial University of Tyumen10.31660/2782-232X-2021-3-60-67ast-26Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTИсследование влияния температуры воздуха на расход топлива легкового автомобиля, переоборудованного для работы на сжиженном нефтяном газеResearch of the air temperature influence on fuel consumption of a passenger car converted to operate on liquefied petroleum gasРехаловР. О.RekhalovR. O.

Рехалов Роман Олегович, магистрант кафедры эксплуатации автомобильного транспорта

Тюмень

Roman O. Rekhalov, Master’s Student at the Department of Road Transport Operation

Tyumen

roma.rehalov@yandex.ruЧикишевЕ. М.ChikishevE. M.

Чикишев Евгений Михайлович, к. т. н., доцент кафедры эксплуатации автомобильного транспорта

Тюмень

Evgeniy M.   Chikishev, Candidate of Engineering, Associate Professor at the Department of Road Transport Operation

Tyumen

chikishevem@tyuiu.ruТюменский индустриальный университетРоссияIndustrial University of TyumenRussian Federation202128092021036067Copyright © Рехалов Р.О., Чикишев Е.М., 20212021Рехалов Р.О., Чикишев Е.М.Rekhalov R.O., Chikishev E.M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ast.tyuiu.ru/jour/article/view/26

Ввиду стремительного роста загрязнения окружающей среды передвижными источниками, возрастает доля применения альтернативных видов топлив. На автомобильном транспорте одним из таких является сжиженный нефтяной газ. Данное исследование посвящено использованию нефтяного газа легковым автомобилем Mitsubishi Lancer Х, который эксплуатировался в ездовых условиях. При анализе предыдущих исследований были определены наиболее весомые факторы, которые влияют на изменение расхода топлив автомобилей. Было установлено, что при снижении температуры окружающего воздуха от +30 до –20 оС наблюдается увеличение расхода нефтяного газа с 11,2 до 13,6 л/100 км. Также выявлено, что при температурах воздуха от –20 оС и ниже наблюдается неустойчивая работа на газовом топливе.

Due to the rapid growth of environmental pollution from mobile sources, the part of alternative fuels use is increasing. One of these for motor vehicle is liquefied petroleum gas (LPG). This study focuses on the LPG use by Mitsubishi Lancer X passenger car in driving conditions. Based on the results of the previous studies analysis, the most significant factors affecting the change in fuel consumption by motor vehicles were identified. It was proved that the decrease in the ambient temperature from +30 to –20 °C leads to an increase in gas consumption from 11.2 to 13.6 l/100 km. In addition, at air temperatures from –20 °C and below, the gas-fueled engine is unstable.

газобаллонный автомобильсжиженный нефтяной газпропан-бутанальтернативное топливоавтомобильный транспортgas cylinder vehicleliquefied petroleum gaspropane-butanealternative fuelautomobile transportReferencesTodorut, A. Replacing diesel buses with electric buses for sustainable public transportation and reduction of CO2 emissions / A. Todorut, N. Cordos, C. Iclodean. – DOI: 10.15244/pjoes/112899. – Direct text // Polish Journal of Environmental Studies. – 2020. – Vol. 29. – Issue 5. – pp. 3339–3351.Todorut, A., Cordos, N., & Iclodean, C. (2020). Replacing diesel buses with electric buses for sustainable public transportation and reduction of CO2 emissions. Polish Journal of Environmental Studies, 5(29), pp. 3339-3351. (In English). DOI: 10.15244/pjoes/112899Айриев, Р. С. Перспективы экологической транспортной системы в мегаполисе / Р. С. Айриев, М. А. Кудряшов. – Текст : непосредственный // Мир транспорта. – 2018. – Т. 16. – № 2 (75). – С. 220–232.Ayriev, R. S., & Kudryashov, M. A. (2018). Outlook on development of ecological transport system in a megalopolis. World of Transport and Transportation Journal, 2(75), pp. 220-232. (In Russian).Горбунова, А. Д. Научное обоснование расположения зарядных станций для электромобилей / А. Д. Горбунова, И. А. Анисимов. – Текст : непосредственный // Прогрессивные технологии в транспортных системах : Сборник материалов XIV Международной научно-практической конференции, Оренбург, 20–22 ноября 2019 года / Министерство науки и высшего образования Российской Федерации ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Оренбургский государственный университет». – Оренбург : Оренбургский государственный университет, 2019. – С. 158–162.Gorbunova, A. D., & Anisimov, I. A. (2019). Scientific substantiation of the charging station location for electric cars. Progressivnye tekhnologii v transportnykh sistemakh: Sbornik materialov XIV Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii, November 20-22. Orenburg, Orenburg State University Publ., pp. 158-162. (In Russian).Сахапов, Р. Л. Электробус : за и против / Р. Л. Сахапов, М. А. Замилев. – Текст : непосредственный // Техника и технология транспорта. – 2018. – № 3 (8). – С. 11.Sakhapov, R. L., & Zamilev, M. A. (2018). Electric bus: pros and cons. Technique and Technology of Transport, 3(8), P. 11. (In Russian).Рынок газомоторного топлива в России вырос вопреки влиянию коронавируса. – Ведомости : [сайт]. – URL : https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/01/21/855025-rinok-gazomotornogo. Текст : электронный (дата обращения : 20.08.2021).Rynok gazomotornogo topliva v Rossii vyros vopreki vliyaniyu koronavirusa. Vedomosti. (In Russian). Available at: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/01/21/855025-rinok-gazomotornogo (date of the application: 20.08.2021).Бондаренко, Е. В. Оценка использования некоторых видов моторного топлива по критериям экологической безопасности / Е. В. Бондаренко, А. А. Филиппов. – Текст : непосредственный // Автогазозаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2010. – № 4 (52). – С. 31–35.Bondarenko, E. V., & Filippov, A. A. (2010). Evaluation of use of certain types of motor fuel for environmental safety criteria. Autogas filling complex + Alternative fuel, 4(52), pp. 31-35. (In Russian).Ерохов, В. И. Газодизельная система питания нового поколения / В. И. Ерохов. – Текст : непосредственный // Автогазозаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2013. – № 9 (78). – С. 15–23.Yerokhov, V. I. (2013). Gazodyzl new generation supply system. Autogas filling complex + Alternative fuel, 9(78), pp. 15-23. (In Russian).Смольникова, А. Е. Сжиженный углеводородный газ – топливо будущего / А. Е. Смольникова, Е. В. Янчуковская. – Текст : непосредственный // Переработка природного сырья : сборник научных трудов студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых Института металлургии и химической технологии им. С. Б. Леонова / Иркутский национальный исследовательский технический университет. – Иркутск : Иркутский национальный исследовательский технический университет, 2015. – С. 115–117.Smol'nikova, A. E., & Yanchukovskaya, E. V. (2015). Szhizhennyy uglevodorodnyy gaz – toplivo budushchego. Pererabotka prirodnogo syr'ya: sbornik nauchnykh trudov studentov, magistrantov, aspirantov i molodykh uchenykh Instituta metallurgii i khimicheskoy tekhnologii im. S. B. Leonova. Irkutsk, Irkutsk National Research Technical University Publ., pp. 115-117. (In Russian).Гаваев, А. С. Приспособленность газобаллонных автомобилей к низкотемпературным условиям эксплуатации по токсичности отработавших газов и расходу топлива : специальность 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта» : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Гаваев Александр Сергеевич ; Тюменский государственный нефтегазовый университет. – Тюмень, 2007. – 155 с. – Текст : непосредственный.Gavaev, A. S. (2007). Prisposoblennost' gazoballonnykh avtomobiley k nizkotemperaturnym usloviyam ekspluatatsii po toksichnosti otrabotavshikh gazov i raskhodu topliva. Diss. kand. tekhn. nauk. Tyumen, 155 p. (In Russian).Гаваев, А. С. Оценка влияния температуры окружающего воздуха на изменение расхода топлива газобаллонных автомобилей / А. С. Гаваев, Д. А. Чайников, В. А. Свистунова. – Текст : непосредственный // Автогазозаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2016. – № 4 (109). – С. 8–11.Gavaev, A. S., Chainikov, D. A., & Svistunova, V. A. (2016). Assessment of ambient temperature impact on the change of gas-cylinder vehicle. Autogas filling complex + Alternative fuel, 4(109), pp. 8-11. (In Russian).Иванов, А. С. Приспособленность газодизельных автомобилей к низкотемпературным условиям эксплуатации и массе перевозимого груза по расходу топлива и токсичности отработавших газов : специальность 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта» : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Иванов Андрей Сергеевич ; Тюменский государственный нефтегазовый университет. – Тюмень, 2011. – 155 с. – Текст : непосредственный.Ivanov, A. S. (2011). Prisposoblennost' gazodizel'nykh avtomobiley k nizkotemperaturnym usloviyam ekspluatatsii i masse perevozimogo gruza po raskhodu topliva i toksichnosti otrabotavshikh gazov. Diss. kand. tekhn. nauk. Tyumen, 155 p. (In Russian).Приспособленность газобаллонных автомобилей к низкотемпературным условиям эксплуатации по расходу топлива и выбросам вредных веществ с отработавшими газами / И. А. Анисимов,Anisimov, I. A., Ivanov, A. S., Chikishev, E. M., Belov, A. G., & Gavaev, A. S. (2013). Prisposoblennost' gazoballonnykh avtomobiley k nizkotemperaturnym usloviyam ekspluatatsii po raskhodu topliva i vybrosam vrednykh veshchestv s otrabotavshimi gazami. Tyumen, Industrial University of Tyumen Publ., 296 p. (In Russian).А. С. Иванов, Е. М. Чикишев [и др.] ; отв. ред. И. А. Анисимов. – Тюмень, Тюменский государственный нефтегазовый университет, 2013. – 296 с. – Текст : непосредственный.Negovora, A. V., Razyapov, M. M., Kurdin, P. G., Filippov, Y. K., & Tokarev, V. A. (2017). Modern problems of operation of the automobiles in the conditions of low temperatures irrespective of a climatic zone. Zurnal AAI, 4(105), pp. 36-41. (In Russian).Современные проблемы эксплуатации автомобилей в условиях низких температур независимо от климатической зоны / А. В. Неговора, М. М. Разяпов, П. Г. Курдин, [и др.]. – Текст : непосредственный // Журнал автомобильных инженеров. – 2017. – № 4 (105). – С. 36–41.Chikishev, E. M. (2011). Otsenka prisposoblennosti gazoballonnykh avtomobiley k nizkotemperaturnym usloviyam ekspluatatsii po raskhodu topliva i toksichnosti otrabotavshikh gazov. Diss. kand. tekhn. nauk. – Tyumen, 189 p. (In Russian).Чикишев, Е. М. Оценка приспособленности газобаллонных автомобилей к низкотемпературным условиям эксплуатации по расходу топлива и токсичности отработавших газов : специальность 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта» : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Чикишев Евгений Михайлович ; Тюменский государственный нефтегазовый университет. – Тюмень, 2011. – 189 с. – Текст : непосредственный.Чикишев, Е. М. Оценка приспособленности газобаллонных автомобилей к низкотемпературным условиям эксплуатации по расходу топлива и токсичности отработавших газов : специальность 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта» : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Чикишев Евгений Михайлович ; Тюменский государственный нефтегазовый университет. – Тюмень, 2011. – 189 с. – Текст : непосредственный.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.