Журмилова Ирина Александровна, канд. техн. наук, доцент департамента энергетических систем,
п. Аякс, 10, о. Русский, Владивосток, 690090.
Irina A. Zhurmilova, Cand. Sci. (Engineering), Associate Professor in the Department of Energy Systems,
10, Ajax Bay, Russky Island, Vladivostok, 690090.
Тарасова Елена Владимировна, канд. техн. наук, доцент департамента энергетических систем,
п. Аякс, 10, о. Русский, Владивосток, 690090.
Elena V. Tarasova, Cand. Sci. (Engineering), Associate Professor in the Department of Energy Systems,
10, Ajax Bay, Russky Island, Vladivostok, 690090.
Зырянов Евгений Андреевич, аспирант, ассистент департамента энергетических систем,
п. Аякс, 10, о. Русский, Владивосток, 690090.
Evgeny A. Zyryanov, Postgraduate, Assistant in the Department of Energy Systems,
10, Ajax Bay, Russky Island, Vladivostok, 690090.
Внедрение экономически обоснованных энергосберегающих мероприятий является приоритетной задачей для любых крупных предприятий. Система горячего водоснабжения, как одна из основных систем, потребляющих теплоту в зданиях аэропортов, имеет большой потенциал для сокращения энергопотребления. Основным источником теплоты системы горячего водоснабжения здания аэропорта г. Владивостока являются электрические котлы, для сокращения потребления энергии рассмотрено применение солнечных коллекторов для нагрева воды и установка утилизаторов теплоты выбросов вентиляционного воздуха. Для оценки внедрения энергосберегающих мероприятий в систему горячего водоснабжения здания аэропорта г. Владивостока были проведены теоретические расчеты расхода воды и теплоты на нужды ГВС, определены фактические значения этих величин по данным тепловычислителя. Фактический среднесуточный расход горячей воды по показаниям тепловычислителя за 4 месяца и среднем пассажиропотоке 258 чел./ч составляет 6.68 м³/сут, теоретический расход при этом же пассажиропотоке составляет 6.83 м³/сут. Для проектного значения пассажиропотока 1 360 чел./ч среднесуточный расход воды равен 13.92 м³/сут. Рассчитаны основные показатели внедрения энергосберегающих мероприятий при проектном значении пассажиропотока. Обеспечение нужд ГВС с использованием утилизаторов теплоты выбросов вентиляционного воздуха имеет простой срок окупаемости 6.81 лет; солнечная установка горячего водоснабжения из 86 солнечных коллекторов – 11.2 лет.
Implementing economically viable energy-saving measures is a priority for any large enterprises.
Hot water supply system as one of the major heat consumers in airports offer significant potential for energy consumption reduction. Electric boilers are the primary heat source for the hot water system of the Vladivostok airport. To reduce energy consumption, the application of solar collectors for water heating and the installation of exhaust air heat recovery systems were considered. To evaluate the effectiveness of these energy-saving measures for the airport’s hot water system, theoretical calculations of water and heat consumption for domestic hot water were performed, and these were compared with actual values obtained from heat meter data. Based on these data, the actual average daily hot water consumption over 4 months was 6.68 m3/day, with an average passenger flow of 258 passengers per hour. The theoretical consumption for the same passenger flow was 6.83 m3/day. At a design passengers flow of 1.360 people per hour, the average daily water consumption was calculated to be 13.92 m3/day. The study calculated the key indicators of implementing the energy-saving measures at the design value of passenger flow. Supplying domestic hot water using exhaust air heat recovery has a simple payback period of 6.81 years; a payback period of solar hot water system comprising 86 solar collectors is 11.2 years.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.